历经多年的那场战争，朝鲜的基础设施似乎向来不怎么发达。平壤作为朝鲜的首都，她不光是这个国家的政治中心，还是文化、经济的中心。它的地铁系统也更是惊人的便利。刚好，设计它们的建筑师们也很了不起。
平壤地铁的开工是在1968年，他在1970年正式投入使用。它不光是朝鲜第1条地铁，更是运营最长的地铁之一。
平壤地铁的客运设施十分先进。除了常规的通风设备，地铁站还装有空气净化装置，以应当时政治形势和城市环境变化而有所调整。据局内人士称，地铁系统几乎通达相当大部分的区域和领域，色彩丰富，许多站点的拥有者还刻意地使用蒸汽削尖捏形状，使其形成作为艺术品的形式。
然而，在60年代为什么要投资巨大兴建这么一个地铁系统呢？有许多人猜测，就是怕发生核战争。据称，平壤地铁是设计 制造原则——尽可能减少伤亡。 庞大的地下设施可以同样支持人们生活和工作，在战争时还能提供庇护，并且，如果发生未知情况，这个地下系统也能很好地承载公共交通的流量。攻击不可能摧毁这些巨大的结构，其中一些按照完善的标准已经达到了民用交通的最高标准。而且，在平时，平壤地铁系统也为当地居民提供了绿化系统和空气净化系统，以及更安全和高效的废物处理设施。
总的来说，平壤地铁是关于朝鲜，甚至全世界城市的代表之作。 它是朝鲜最受欢迎的现代化设施之一，也是许多观光客的一个旅游胜地，游览其站点，大家可以感受到这个国家深厚的文化底蕴和智慧。
