随着中美贸易战的升级，汽车关税问题也逐渐浮出水面，成为双方之间最具攻击性的武器之一。
汽车作为一种高价值、高关注度的消费品，一旦涉及到关税问题，不仅仅影响到两国企业的利益，更牵涉到国家的声誉和面子。2018年，美国政府威胁要对进口汽车和汽车零部件加征高达25%的关税，这一举措引起了全球贸易界的强烈关注。
中美贸易战初期，中国没有直接针对汽车企业进行报复，而是采取了暂缓核准特定美国公司收购中国相关公司的方式。但是随着贸易战的升级，我国也开始采取针锋相对的措施。2019年6月，中国对从美国进口的大豆、汽车、部分化工品等限制措施进行了修改。
显然，汽车关税已经成为了中美贸易战中不可忽视的局部。尽管关税在一定程度上可以保护国内产业，但是对消费者和进口国而言，都是一个沉重的负担。对于汽车行业来说，关税的实施无疑加重了企业的经营负担，也打乱了市场的秩序。
在世界贸易规则日益成为国际共识的情况下，汽车关税作为国际贸易战中的主战场，该如何解决，需要各国政策制定者进行深思熟虑。
