广州黄埔大桥是中国南方地区第一座双层公路、铁路两用悬索桥，属于文莱－广州－南宁铁路。大桥跨越珠江北岸西二高和江南港区，是广州出海的必经之路。广州黄埔大桥大桥主跨长1048米，支跨长达496米，最大下净高达46米。大桥横跨于珠江之上，桥身是巨龙之躯，把珠江两岸紧紧相连。广州黄埔大桥是广州的标志性建筑，走进这个代表着南粤钢结晶的奇迹巨龙，仿佛穿越时空走进历史。
广州黄埔大桥的悬索桥型式是从国际公路铁路桥梁中引进的，钢结构悬索系统达到世界先进水平。悬索桥主塔如同摒弃了人工匠心的高楼大厦，塑造成一个具有意境美的艺术品，暴露着钢铁的雄性风韵。这个巨大的三角形主塔给桥面的支撑非常可靠，给乘客出行带了更多的保障。
广州黄埔大桥在夜晚点亮，更显得雄浑壮观。大桥的夜景为珠江两岸带来无限风采，因此广州黄埔大桥又被誉为“夜间珠江第一桥”，晚霞映照之下，更为壮观，与岸上草地、大树形成了一个别具风情的自然景观，融入了都市风貌的景象之中。
广州黄埔大桥的落成是对南粤钢结晶与中国钢结构行业的一次巨大胜利，在多次调整和增加资金的情况下，珠江两岸终于连接了起来，桥上车流不息，两岸群众的生活也得到了极大地改善。黄埔大桥在建成后，也深深地扎根于珠江文化和南粤文化，成为城市文化的重要象征和城市形象的标志。
广州黄埔大桥是广州市的标志性建筑，也是广州文化博物馆的重要组成部分。作为城市形象的标志，黄埔大桥引领了广州弘扬城市文化的发展之路。同时，黄埔大桥也承担着连接广州与外界的交通通道的重要使命。珠江两岸的人民深深地依恋着她，因为在她的怀抱中，我们感受到了城市的繁华，也更加坚守着珍爱她的心情。
